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國華航空公司昨天下午一架由台北飛往馬祖的班機不幸在距離北竿機場約一浬處落海，造成五人死亡，一人失蹤的慘劇。有關飛機失事的原因仍在鑑定之中，但是，除了飛機本身的機件、駕駛人員的操作技術和天候問題之外，飛機場本身的硬體設備也是很重要的因素。台灣周邊離島基本建設不足的老問題，值得政府重視。
解嚴以前，金門、馬祖都是由軍方管理，所有的建設都是為了備戰，其他的民生建設往往因陋就簡。最近，金門、馬祖雖然開放觀光，有飛機飛行，但是，飛機場的跑道及設備都借用軍方的舊機場加以擴充，其硬體設備就很有問題。
以金門的機場來說，飛機航道通過村莊，每次飛行，村中屋頂上的泥土都會掉下來，附近噪音很嚴重，村民勢必被迫遷村。馬祖北竿機場前後被三座山夾住，只能一頭降落，降落時左邊是高一百多公尺的短波山，右邊是海，降落的時候，既要降落，又要轉彎，跑道又只有六百九十公尺，降得太慢很可能掉到海裡去。目前，最簡單的辦法是把兩座山剷掉，以免飛機撞山，據說選舉前，馬祖居民已有一些要求，並獲得中央的承諾，但是選舉過後，是否無疾而終？
五、六年前，中央擬訂金門重建計畫，撥了七十二億元的經費要給金門，但是金門縣政府缺乏建設人才，也不知如何著手，這筆經費最後被刪為三十多億。馬祖這幾十年來根本就沒有建設。
根據民航局的統計資料，國華航空公司歷年來飛機失事的地點以蘭嶼、綠島等離島為多，若不能妥善解決離島的機場建設，難保未來不再出問題。
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